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Ab heute dem 7. Juli 2026 gelten Regularien für Neufahrzeuge nach der General Safety Regulation, Stufe 2 (GSR II). In den vergangenen Wochen wurde zu dem Thema auch in bekannten Medien einiges an Panik verbreitet, dass es zu Massenstilllegungen bei Wohnmobilen kommen würde.
Die Knaus Tabbert AG mit Hauptsitz im niederbayerischen Jandelsbrunn kommt aus den negativen Sachlagezeilen nicht mehr raus. Erst wurde wegen geringer Nachfrage die Produktion eingestellt, dann gab es Ende 2024 eine Razzia, weil ehemalige Vorstände Bestechungsgelder von Zulieferern angenommen haben sollen. Im weiteren Verlauf gab es erneut Ermittlungen der Staatsanwaltschaft Stuttgart gegen Knaus Tabbert wegen möglichen Betrugs und Wettbewerbsverstößen, dass bei der Angabe zum technisch zulässigen Gesamtgewichts bei bestimmten Fahrzeugen der Gewichtsklasse bis 3,5 Tonnen nicht alles mit rechten Dingen…
In den vergangenen Wochen rumorte es ein wenig in der großen weiten Camperwelt und es wurden so allerhand Falschinformationen zu neuen Regelungen, etwa zum Thema Fahrtenschreiber in Wohnmobilen verbreitet. Ich habe ein paar relevante Punkte inkl. Quellenangaben zusammengefasst und gebe euch an diese Stelle eine entsprechende Übersicht, was im Jahr 2025 an Änderungen auf uns Camper zukommt.
In meinem letzten Artikel habe ich noch über Fakten und Erfahrungen von Wohnmobilen mit über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht berichtet. Eine Hürde zum Fahren eines solchen Wohnmobils ist die passende Fahrerlaubnis, weil die aktuelle Klasse B nur ein Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen erlaubt. Für schwerere Wohnmobile (3,5 bis 7,5t) musste man bis jetzt den Führerschein der Klasse C1 machen. Das Europäische Parlament hat heute (28.02.2024) in seiner ersten Lesung zur Reform der 4. Führerscheinrichtlinie einer Erweiterung des B-Führerscheins…
Kennst du das aktuelle Gewicht deines Wohnmobils und bewegt es sich im Rahmen der gesetzlich zulässigen Gesamtmasse? Natürlich inklusive dir selbst und allem, was du mitnehmen möchtest. Wenn du diese Frage (oder Teile davon) mit einem Nein beantworten musst, dann solltest du diesen Artikel unbedingt lesen, so unschön das Thema auch sein mag. Ebenso, wenn du dir zum ersten Mal ein Wohnmobil zulegen möchtest und aktuell noch unsicher bist, ob du überhaupt mit einem Fahrzeug von unter 3,5 Tonnen am…
Frankreich ist unter Campern nicht nur ein beliebtes Reiseland, sondern wird auch von vielen als Transitland für die Fahrt nach Spanien, Portugal oder Afrika genutzt. Auch die französische Politik denkt sich manchmal Sachen aus, bei denen man eigentlich nur den Kopf schütteln kann. So schreibt die französische StVO (Artikel R.313-32-1) das Anbringen von drei Toter-Winkel-Warnschildern für Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 Tonnen vor. Dass der Tote-Winkel bei Zweirädern und Fußgängern sehr gefährlich ist und leider auch zu…
Das EU-Parlament hat am 14. Februar 2023 mit 340 Ja- zu 279 Nein-Stimmen für ein Verkaufsverbot bzw. ein Verbot von Neuzulassungen für Pkw und Kleintransporter mit Verbrennungsmotoren ab dem Jahre 2035 gestimmt. Aber erst mal keine Panik, denn das sind ja noch 12 Jahre und in der Zeit wird (hoffentlich) noch einiges an technischer Entwicklung und weiteren notwendigen Änderungen passieren. Dass die EU den CO₂‑Ausstoß für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge drastisch reduzieren möchte, ist ja grundsätzlich ein ehrenwertes Ziel. Für den Pkw…
Auch wenn die Zulassungszahlen im September das erste Mal gesunken sind, so stieg die Zahl im Oktober wieder leicht an. In den vergangenen 12 Monaten wurden über 100.000 sogenannte Freizeitfahrzeuge neu zugelassen. Darunter fallen Wohnmobile und Wohnwagen, welche natürlich auch irgendwo untergestellt werden müssen. Ich erinnere mich noch an den Ärger mit unseren ehemaligen Nachbarn im Jahr 2015. Direkt vor unserem Haus befindet sich ein öffentlicher Parkplatz in Form einer Parkbucht. Dieser wurde zu 99,9 % nur von uns für…
In den vergangenen Wochen sind immer mehr Informationen zu einer von der EU geplanten Euro 7-Abgasnorm veröffentlicht worden. Dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren klimaschädliche Gase ausstoßen, ist jedem so weit klar. Aktuell regelt die Abgasnorm Euro 6, wie viel Schadstoffe ein Fahrzeug maximal unter realistischen Bedingungen (im Messverfahren WLTP) erzeugen darf. Die Europäische Kommission plant nun Berichten zufolge eine deutliche Verschärfung mit der neuen Abgasnorm, und wenn man den Automobilherstellern wie BMW glauben darf, bedeutet dies das endgültige Aus für den…
Wenn Ihr Euch ein neues Wohnmobil mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen zulegen wollt, dann solltet Ihr das Thema Gewicht nicht vernachlässigen. Die Hersteller geben hier in der Regel immer die Masse in fahrbereitem Zustand an, aber was ist das genau und ist diese Angabe realistisch? Also unter der Masse in fahrbereitem Zustand nach (EU) 1230/2012 vom 12. Dezember 2012, versteht man Folgendes: Hierbei wird seitens der Hersteller (legal) getrickst, wie nichts Gutes. Nehmen wir etwa mal den Wassertank als Beispiel.…